Su IlSussidiario.tv, il ricercatore Giuseppe Sabella commenta la crisi dell’auto europea dopo l’annuncio di Volkswagen di ridurre fino a 50mila posti entro il 2030. Secondo Sabella la transizione all’elettrico pesa, ma il problema è più ampio: ritardo europeo sul digitale e forte concorrenza cinese. La trasformazione dell’industria sarà complessa, ma potrebbe aprire nuovi lavori legati a infrastrutture e mobilità elettrica.
